Column Frank/Janine: Tunnelvisie
AlgemeenDe groei van onze dorpen loopt langs lijnen van transport. Was het eerst de haven, daarna het trammetje, nu kom je er over asfalt. Met die geschiedenis zitten Middelharnis en Sommelsdijk in de knoop. Eind vorige eeuw kwam een randweg, vanaf de provinciale weg rechtsaf naar het industriegebied. Links van de haven, achter de voormalige zeedijk, werd een nieuwe wijk ontwikkeld, stukje bij beetje. Bij elke verleende vergunning zou het met de verkeerstoename wel meevallen.
Totdat er op de Langeweg een verkeersinfarct ontstond. Verkeersdoorstroming nihil en daaraan te danken dat in die flessehals ongelukken met zwaar letsel tussen allerlei verschillende verkeersdeelnemers, tot op heden, uitblijven. Eindeloos werd gestudeerd maar het dorp is zo als het is, geen doorkomen aan.
Tot een oversteek over het havenkanaal in beeld kwam; rechts richting industrie en dan linksaf het havenkanaal over. Of onder, een tunnel mocht ook. In coronatijd hield de gemeenteraad een roerige scherm-vergadering. Voor de PvdA hoefde het niet; ‘Nog een wijk bij Sommelsdijk? Bouw die huizen maar ergens anders’. Kissebissend werd besloten tot een haalbaarheidsonderzoek. De raad liet heel precies vastleggen dat ze de handen vrij wilden houden. Inspraak van omwonenden vonden ze, in dit stadium, te vroeg (er lagen al 2000 handtekeningen ‘tegen’ van omwonenden en natuurvrienden).
Deze maand zette de gemeente de uitkomst online. Conclusie; heel duur en schiet nauwelijks op. Automobilisten gaan niet omrijden via Hernesseroord. Een bijsluiter zit er ook bij. Dit voorjaar lag het eiland bezaaid met rubber kabeltjes over de weg. Die verkeerstelling zou uitwijzen dat het voor Middelharnis en de Langeweg eigenlijk best wel meevalt (dat rapport kon ik online niet vinden). En een waarschuwend vingertje; als het allemaal te lang gaat duren trekt de provincie, voor straf, toestemming in om de Westplaat vol te bouwen. Volgens mij worden we ergens in gerommeld.
