Foto van vroeger

Er was heel veel reactie op de foto van vorige week waaronder ook veel informatie - het was voor velen duidelijk dat de foto niet het toestel van piloot Wiltshire was maar een eerdere foto van de 10e mei 1940 toen RIchard Haine een noodlanding op de slikken bij  Herkingen maakte - mijn excuses hiervoor en deze week een tweede foto van de noodlanding.

Heel interessant was een lange brief van meneer Stoutjesdijk die er een boek over schreef: Target Waalhaven - hier komen we volgende week uitgebreid op terug, temeer omdat Stoutjesdijk tot voor enkele jaren contact had met Witshire en ook wist hij van het tweetal dat het Duitse kamp overleefde en na de oorlog naar Engeland terug kon keren Door de snelle ontwikkelingen in de jaren voor de Tweede Wereldoorlog is de Blenheim in mei 1940 al een verouderde jager. Met een kruissnelheid van ongeveer 325 kilometer per uur is het veel trager dan de Duitse gevechtsvliegtuigen van het type Bf 109 of Bf 110. Bovendien heeft het toestel vrijwel geen pantsering, geen zelfdichtende brandstoftanks en een lichte constructie. De bewapening van de 1F versie bestaat naast de .303 mitrailleur (7,7 millimeter) in de rugkoepel uit een gondel met vier .303 mitrailleurs onder de buik van het toestel. Dit is niet geschikt voor het gevecht met vijandelijke jagers want hiermee kan nauwelijks gericht gevuurd worden. De Britse leiding weet dit, maar heeft nauwelijks betere toestellen beschikbaar. De Spitfire en Hurricane worden mondjesmaat ingezet omdat deze dringend nodig zijn voor de verdediging van Groot-Brittannië zelf. Dus worden noodgedwongen vele Britse vliegers de strijd ingestuurd met verouderd materiaal, met alle gevolgen van dien. Desondanks weten op 10 mei 1940 na de aanval op Waalhaven twee piloten van No. 600 Squadron hun toestel met een noodlanding op de grond te krijgen. Richard Haine landt zijn toestel als een stervende zwaan op de slikken bij Herkingen. Wie de foto van deze week digitaal wil ontvangen of eigen verhalen of foto’s met ons wil delen kan volstaan met het sturen van een e-mail naar leoblok@kpnmail.nl en dan komt het in orde..